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    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析


    2020-06-18


    累积统计:267315部

    去年同期累积:264329部

    成长率: +1.3%

    今年七月份国内市场新车挂牌数量,在上月比与前月比均明显成长而造就了45106部的成绩,而累积前七个月份更以267315部的数量比去年上半年微幅成长1.3%,原本我们看好全年度将会有比去年较明显的成长态势,似乎在民俗月之前则有趋缓的状况,而七月份进口车佔有率微幅下滑至34.7%的比例,在前七大品牌更仅有Lexus呈现去年比与上月比双双成长的态势。

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析即将推出小改款新车的Ford Kuga,能否延续如同七月份原款车挂牌788部的余威,在国内重敌环伺SUV一级战区也是不小的话题。(图为中国同款车型)

    运动休旅持续成为话题

    国产车坛今年度要真正捍卫市场版图,即使到了下半年,可能都还是要靠运动休旅车进一步维持买气,而且在进口对手也打着高性价比的战略进攻的情况下,今年下半年其实在Ford Kuga与Mitsubishi Outlander均将于第四季推出大幅度小改款的前提下,我们当然还是寄望可以至少让国产车的佔有率稳定维持在2/3的门槛,但其他一般乘用车的销售佔比其实也在下滑中,除了领导品牌以外,Luxgen S3则在七月份持续以596部的成绩成为级距亚军,但小型房车冠军Vios在换装动力心脏之后销售能量也有明显回温,七月份挂牌数量上升至1132部的表现也算是暂时可以让和泰鬆一口气。

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析确定将以唯一国产身份进军小型运动休旅级距的Honda HR-V,未来将以承继原有Civic停产之后的价格带上市,最快十月份台湾本田就将大举造势,是否将再度颠覆传统消费习性,也关係到未来国产车坛的市场版图捍卫之战!

    在今年上半年有多款车陆续告别市场的前提下,其实像是稳定的轿旅销售冠军Wish,在七月份都还有达到1541部的挂牌亮眼表现,而预计十月份也将正式推出的準接班人Sienta,能否以更高性价比与前所未见的小尺码搭配更超规格的空间效能定位,一举同时继承国产轿旅与商旅师兄停产之后的遗缺,却也是未来国产乘用车市场版图捍卫战的一记重兵猛将,毕竟退出战局者愈来愈多,短期以内还没有其他可以瓜代的新品导入的情况下,身为市场龙头的Toyota可能还是要多加把劲,当然进一步丰富进口车产品线也将成为今后该品牌的营销重点。

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析打着艺人张孝全代言的名号,Kia Sportage虽然以超高性价比进军国内运动休旅市场,但七月份正式挂牌数量则为42部。

    虽然在今年上半年,中型运动休旅的话题,几乎都放在原厂属于同集团的Hyundai Tucson与Kia Sprtage身上,但两者均打出高性价比营销战略的当下,却也同时引来其他对手的注意,同时还有不小幅度的加码促销或优惠动作,当然以整体来看,这样的竞争态势着实也让运动休旅级距的佔有率大增,但同时也可以看出以Camry为首的传统国产旗舰房车市场,过去20年来的荣景或许今后将不再可能出现。

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析打着颠覆传统级距界限上市的Infiniti Q30,结合高性价比战略,在七月份挂牌达171部,也进一步让全品牌挂牌数量提昇至282部。

    进口市佔率微幅下滑

    今年七月份进口车市场,无论是去年比或上月比双双出现了小幅下滑的走势,而且在品牌排名方面也有着明显的改变,主要是两大高级品牌双B各主力车系都出现了挂牌数量明显减少的状况,但在高级品牌的部分,整体虽然也有双下滑的挂牌减少情况,但Lexus在七月份明显以其主力运动休旅加IS与ES销售明显成长,更让七月份整体品牌直取高级市场的亚军地位,是否将可能扭转过去多年以来德系长期寡佔的市场生态相当值得注意,但至少可以确定的是,Lexus CT200h在全球销售明显不看好后势的前提下,可望于明年以 TNGA平台打造的全新入门运动休旅新车,将可能进一步扭转台币200万以下入门豪华市场的消费趋势变化。

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析推出全新改款的A4 B9车系,堪称今年度台湾奥迪最重量级的新品,七月份全车系(含旅行车在内)总共挂牌82部,但真正要让品牌大幅成长的可能要等明年引进的Q2才能展现实力。

    打着颠覆传统级距界限名号进军国内市场的Infiniti Q30,骨子里可以说受到Renault-Nissan与Daimler相互交叉持股所带来的明显效益,在七月份则有高达171部的挂牌数量表现,同样也因为新车上市带来大举倍增的来店数,是否可望让同门师兄们也响起反攻市场的号角?这个还要比Lexus略微早先一步进军国内高级车坛的日系品牌,在德系技术血统的加持下,今后的表现更牵动着高级进口车在台币100~300万区间的版图变化,而且这让Inifniti全品牌在七月份的挂牌数量已经逼近Porsche,能否进一步在未来的几个月内突破月挂牌300部的「天花板」,可将牵动着今后高级车坛德日之间大战的神经。

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析在GLC推出之后,原有名唤ML-Class的 M.Benz GLE销售状况可以说如吃甘蔗般大幅度反转,七月份挂牌数量甚至达到203部。

    高级品牌大举推出入门豪华产品线,即使是对于国产旗舰房车市场都有着惊人的替代效应,而且这一波趋势更因为增加了不少非传统乘用车产品而进一步撼动消费文化的改变,同样都打着新世代前驱平台进军市场的德国双B,其中NGCC家族成员的宾士A-Class、CLA、GLA三大猛将,不仅只是一般动力车款销售表现持续稳定成长,连Mercedes-AMG高性能运动版本的挂牌能量也是持续倍增,显然在整体高级车坛的成长能量中,多样化并且追求特殊性格的买气也隐然在改变汽车消费行为,不过在七月份的挂牌数量上,凭良心说首度进军多功能轿旅市场的BMW 2 Series Active Tourer加上Grand Tourer,就已经以单月挂牌达144部的表现,明显强大过仅有一款五人轿旅的宾士B-Class(同期挂牌74部),但至少可以确认的是这类新型态高级品牌轿旅新品近几年的新增买家,才真的是让入门豪华高级车进一步侵蚀到包括国产旗舰大车与一般品牌进口乘用车市场生态的关键因素,至少在BMW 2 Series双轿旅车系几乎全数以新增品牌买气为目标的状况,就可以应证了老共的一句名言:多生孩子好打架......这句话还是有其言语中的智慧。

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析首度推出以UKL平台衍生的轿旅车系,BMW 2 Seies五人座与前所未见的5+2人座车款七月份联袂挂牌达到144部。

    下半年在一般进口车领域,其实还有不少潜力新品将进一步对国产车进行「挖角」,虽然採用TNGA平台的Toyota C-HR极有可能无法在年底前叩关,但日本原厂刚刚发布小改款定装照,Mazda Taiwan则随即发布了完全无涨价的新车接单售价战略,却可能也是足以摇撼「台湾神车」Corolla Altis长年以来唯一优势的一大变数,而今年度可还有年底前最重要的买气正準备到来,希望在没有过多外部干扰的因素下,还可以让年初市场龙头所谨慎预期的全年持平总量可以守住,但进口车的市佔率会否进一步侵蚀1/3比例甚至朝着更高佔比态势迈进,我想短期以内领导品牌的市场战略或可能还是扮演最吃重的角色。明以

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析宣布以不到台币112万起的预售价接单销售的全新VW Tiguan,能否成为该品牌MQB平台导入国内市场真正的销售主力还未得知,但同配车还要低于德国的本地售价,面对众多亚系竞争对手,着实要打的可是一场硬仗!

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析台湾宾士积极引进的smart fortwo双人座都会小车,七月份则有达44部挂牌,可以说是正式上市以来还算不错的成绩。

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析其实一直都有在销售的Prado,和泰在销售上并未如Lexus运动休旅车般积极,而七月份则有一部正式挂牌上路,这款具备全地域跨越机能的七人座正统USV,在市场上较不利的销售因素可能因为仅有汽4.0L单一动力可供挑选。

    全年持平早在预料中?国产车準备反攻?2016年7月新车市场销售分析Rolls-Royce Dawn七月份挂牌一部,这类超稀有豪华品味车款挂牌的数量本来就不可能太多。



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